全球短讯！亚洲最大海上互通主线桥完成上跨金塘大桥架梁施工

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近日，杭甬复线宁波一期项目的施工现场，一片长50米、重达1800吨整孔箱梁被稳稳地放置在金塘大桥的两侧桥墩上，标志着目前在建的亚洲最大海上互通——滨海互通主线桥顺利完成上跨金塘大桥架梁施工，为项目全线贯通奠定了坚实的基础。

据了解，此次架设的两片50米整孔预制箱梁重达1800吨，是目前国内高速公路建设系统梁上运架单体最重的整孔预制箱梁。项目创新使用YL1800型运梁车，通过采用模块化设计和无线联动控制技术破解箱梁的运输难题。

同时，项目还采用了配备5G技术的“越海号”架桥机，并在架桥机上布设近百个移动监控设备，在箱梁梁体两侧设置多组水平尺，实现对箱梁架设环节的360°实时监测，确保箱梁一次性安全架设到位。

滨海互通主线桥主要连接该项目的滨海高架和威海高架，与甬舟高速金塘大桥呈“十字交叉”，主线桥长2.39公里，前期设计50米整孔预制箱梁94片、40米整孔预制箱梁2片。

据悉，截至目前，杭甬复线宁波一期项目总体形象进度89.94%，接下来，项目将全面推进后续主线架梁、路面水稳和房建主体结构施工，预计于2023年底建成。项目建成通车后，将大大缩短长三角南翼与上海、江苏等省市之间的时空距离。

来源：浙江交通