(资料图片仅供参考)
演练现场紧张有序。 记者 刘冀城 摄
9月22日下午，一场以“紧急应对盾构施工涌水涌砂事故”为主要内容的应急演练活动在湛江湾海底隧道工程顺利开展，这是广湛铁路全线首次大型盾构施工涌水涌砂应急演练。
本次活动由广东广湛铁路有限责任公司主办，中国铁设EPC总承包、河南长城监理、中铁十四局承办。
本次演练主要模拟“永兴号”盾构机掘进至湛江湾海域段出现涌水涌砂险情，展示事故参建各方应急联动机制、隧道监测与海上监测技术、各小组应急抢险配合抢险等步骤，再现现场应急预案启动、队伍快速反应、人员现场处置、组织现场抢险等情景。
“报告，15时发现盾尾7点钟方向出现涌水现象，伴有少量流砂涌出，盾构机长已组织现场人员开展现场紧急处置，对盾尾进行密封油脂注入，情况未得到明显缓解。隧道内未检测到有毒有害气体，无受伤人员。请指示！”
演练正式开始后，项目部按照预先设立的安全警戒组、医疗救护组、通讯协调组、物资保障组、技术方案组、应急抢险组、善后处理组7个组织机构，在指挥长的组织下，迅速奔赴指定区域。各小组按照演练方案快速响应，各司其职、相互配合，有序开展抢险工作。安全警戒组拉开现场警戒线维护险区秩序，技术方案组分别进行洞内监测和海上监测，医疗救护组引导救护车辆抵达现场，通讯协调组有序疏导人员，物资保障组保证物资供应，应急抢险组紧急抢险，善后处理组收集受损照片、视频等。历经半小时，在各小组的密切配合下，险情得到控制，险情解除。整个过程目标明确、分工有序、衔接紧凑、实战性强。
演练结束后，湛江市应急管理局应急指挥科有关负责人要求：认真总结经验，对演练中存在的不足进行分析和复盘，对预案进行修改和完善；压实项目部各部门主体责任，加强隐患的排除与治理；加强信息报送流程；加强与海事、发改局、交通局、应急局等有关部门的沟通，建立形成险情发现与事故处置的机制。
广湛公司与广州铁路监管局有关负责人要求，项目部要做好此次应急演练的总结，以问题为导向，进一步优化完善应急预案，提高救援队伍和人员的救援技能，确保事故来了有章可循、应对有序、救援作业熟练。
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