20日，在沪渝蓉高铁沪宁段启东特大桥施工现场，随着一根高8米、重1.3吨的银色接触网支柱精准安装到位，沪渝蓉高铁沪宁段强电项目正式启动“四电”工程施工。
强电项目接触网第一杆成功组立。温兆晴 摄
沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网主动脉之一，线路起自上海宝山站，途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于成都站，线路总长约2100公里，设计时速350公里。
为确保首杆组立顺利实施，中铁电气化局沪渝蓉高铁沪宁段强电项目部依托自主研发的“三位一体”智能建造系统(智慧项目管理平台+工程调度指挥平台+智能建造平台)，结合接触网腕臂自动预配平台、数字化吊弦预配平台等提高作业标准化和效率。
强电项目接触网第一杆成功组立。付俊凯 摄
据悉，建成后的沪渝蓉高铁将作为我国贯穿东西的沿江大通道，完善长江经济带综合立体交通走廊，推动长江经济带高质量发展。
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