最新消息：绿色建造让旧路废料重获“新生”

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茂湛高速改扩建项目TJ1标拌合站（通讯员供图）。

6月16日，在茂湛高速改扩建项目TJ1标拌合站，随着一车又一车沥青铣刨旧料被一台“与众不同”的拌合楼吃进“肚子里”，然后与再生剂、沥青及部分新料充分混合后，便又“生”出新的混合料，进而让旧路废料重获“新生”。

“这套再生设备可匹配不同型号的沥青拌和设备，通过同步软件系统，与既有沥青搅拌站控制系统对接，实现同步计量、同步配料，在提升效率的同时也保证再生沥青料的生产质量，保障路面施工质量优质耐久。”茂湛改扩建项目主任陈智江介绍，RAP直投式厂拌温再生技术的使用，突破了传统沥青厂拌热再生设备改造成本高、改造周期长、效率不稳定等弊端，并能保证旧料掺配比例达25%以上，从而达到有效减少旧料的废弃，实现绿色建造的目的。

RAP直投式厂拌温再生技术的使用，受到省内外相关专家的青睐。近日，广东公路学会借助茂湛高速改扩建项目平台，围绕该项技术的施工过程、再生性能指标和质量管控等内容组织召开了观摩会议。

参会人员对RAP直投式厂拌温再生技术予以充分肯定，一致认为该项技术能满足广东当下改扩建路面再生需求，有助于实现“碳中和碳达峰”目标，符合国家建设节约型社会、实现循环经济的要求，具备大面积推广的意义。

茂湛高速改扩建工程于茂名市电白区观珠，止于湛江市麻章区高阳，全长108.59公里。作为加速推进茂名、湛江两市经济发展的新引擎，茂湛高速改扩建项目自2019年开工建设以来，以“低碳、绿色、环保、循环利用”为目标，围绕如何守护绿水青山、建设美丽高速进行深入研究，通过不断优化设计、科学施工，着力建设一条人与自然和谐共生的绿色生态之路。